Die Grundstruktur des NMRV-Untersetzungsgetriebes (auch als RV-Untersetzungsgetriebe bekannt) besteht hauptsächlich aus einem Schneckengetriebe und einer Schnecke, Wellen, Lagern, dem Gehäuse und zugehörigen Zubehörteilen. Es kann typischerweise in drei grundlegende Strukturabschnitte eingeteilt werden: das Gehäuse, das Schneckenrad und die Schneckenbaugruppe sowie die Lager- und Wellenbaugruppe. Zu seinen Hauptkomponenten gehören Öldichtungen, Ölstopfen, das Schneckengetriebe (Gehäuse), Kugellager, die Abtriebswelle, das Schneckengetriebe, die Schnecke, die Motoranschlussplatte (Flansch), die Abtriebswellenabdeckung, Befestigungselemente (z. B. Innensechskantschrauben), Schlüssel (z. B. Schlüssel mit doppeltem -Radius), Dichtungen und ähnliche Elemente. Das Gehäuse dient als Montagebasis für alle Komponenten; Seine Funktion besteht darin, die Komponenten des Wellensystems zu stützen und zu sichern, die korrekte relative Positionierung der verschiedenen Getriebeteile sicherzustellen und Betriebsbelastungen standzuhalten. Das Schneckenrad und das Schneckenpaar bilden die Kernübertragungskomponente und sind für die Übertragung von Bewegung und Kraft zwischen zwei sich nicht-schneidenden Wellen verantwortlich. Die Lager- und Wellenbaugruppe dient dazu, die rotierenden Komponenten zu stützen, Kraft zu übertragen und einen reibungslosen, effizienten Betrieb sicherzustellen.

Hauptmaterialien: Abhängig von den Rahmengrößenspezifikationen wird das Gehäuse (Körper) entweder aus einer Aluminiumdruckgusslegierung (für die Rahmengrößen 025–090) oder aus Gusseisen (für die Rahmengrößen 110–150) hergestellt. Gehäuse aus Aluminiumlegierung werden in der Regel sandgestrahlt, einer Oberflächenveredelung und einer speziellen Korrosionsschutzbehandlung unterzogen oder mit blauer Einbrennlackierung RAL5010 beschichtet; Gusseisengehäuse sind mit blauer Einbrennlackierung RAL5010 beschichtet. Die Schnecke wird typischerweise aus 20Cr-Stahl hergestellt; Nach der Kohlenstoff--Stickstoff-Co-Nitrierungsbehandlung und dem Präzisionsschleifen behält die Zahnoberfläche ein hohes Maß an Härte. Das Schneckenrad wird aus einer speziell entwickelten, verschleißfesten Nickel-Bronze-Legierung hergestellt.